行業(yè)熱點(diǎn)?|?全國(guó)多個(gè)重大鐵路項(xiàng)目即將開通運(yùn)營(yíng)!
今年1月至8月,全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資4320億元、同比增長(zhǎng)7.2%,全長(zhǎng)482公里的貴南高鐵高質(zhì)量開通,滬寧沿江高鐵、廣汕高鐵、福廈高鐵、川青鐵路青白江至鎮(zhèn)江關(guān)段陸續(xù)轉(zhuǎn)入試運(yùn)行階段,即將開通運(yùn)營(yíng)。今年全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)投產(chǎn)新線3000公里以上,其中高鐵2500公里。




濟(jì)鄭高鐵山東段、昌景黃高鐵、津興城際鐵路等項(xiàng)目已開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,對(duì)沿線軌道、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)等各項(xiàng)設(shè)備逐步進(jìn)行測(cè)試,并依據(jù)測(cè)試結(jié)果對(duì)發(fā)現(xiàn)的缺陷進(jìn)行調(diào)整,直至各個(gè)系統(tǒng)以及整體系統(tǒng)滿足符合高速運(yùn)行及動(dòng)態(tài)驗(yàn)收要求的過(guò)程。
成宜高鐵、滇藏鐵路麗江至香格里拉段、敘永至畢節(jié)鐵路、龍龍鐵路龍巖至武平段等多個(gè)項(xiàng)目建設(shè)也已接近尾聲。
來(lái)源:中國(guó)鐵路
- 市政工程管理軟件:數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策,實(shí)現(xiàn)全周期管理降本增效
- 光伏項(xiàng)目管理系統(tǒng):智能化調(diào)度如何重塑工程企業(yè)管理?
- 機(jī)電工程管理軟件選型:想要性價(jià)比高的軟件怎么選?
- 民營(yíng)工程企業(yè)突圍:數(shù)字化工程管理系統(tǒng)重塑核心競(jìng)爭(zhēng)力
- 國(guó)有工程企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)達(dá)成:工程企業(yè)管理系統(tǒng)的關(guān)鍵作用
- 數(shù)字化工程管理軟件VS傳統(tǒng)OA系統(tǒng):專業(yè)深度決定價(jià)值邊界
- 工程行業(yè)項(xiàng)目管理系統(tǒng)助力企業(yè)從低利潤(rùn)逆襲
- 工程管理軟件是解決國(guó)有工程企業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)難點(diǎn)的利器
相關(guān)產(chǎn)品

近來(lái),“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”成了一個(gè)高頻詞,且熱度不斷在增高。業(yè)內(nèi)許多人士都在談?wù)撨@個(gè)話題,大有誰(shuí)不談“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”誰(shuí)就是個(gè)“落伍者”之狀。為便于在相同語(yǔ)境下討論問(wèn)題,今天我也湊個(gè)熱鬧,以“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”為題,談一點(diǎn)粗淺認(rèn)識(shí),就教于同行。
- 如何實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的精細(xì)化管理(數(shù)字化項(xiàng)目管理)
- 六個(gè)建議幫你選到好用的工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)
- 如何提升市政工程項(xiàng)目管理水平(工程管理)
- 工程項(xiàng)目管理的關(guān)鍵要素(工程項(xiàng)目管理系統(tǒng))